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長榮航空總司理孫嘉明：「我們不會轉去做全貨運航空啦，客運復甦以後，加上我們整個空運貨運需求，所以我們才會去跟董事會提案，經由董事會同意，來做三架客機改貨機。

長榮航空總司理孫嘉明：「10天後是不是再來，一個月後的7天，再1個月後的5天，我們也很關心，若是以『753』這時程表來看，對下半年客運航班恢復，我們是感覺對照樂觀。」

圖／TVBS
圖／TVBS
」

長榮航空總司理孫嘉明：「油價漲的很高，尤其烏俄戰爭今後，所有本錢都在漲，包羅一些原物料也漲，所以票價一定會漲。

檢疫縮短邊疆開放，各人都想回到正常生涯，但條件是疫情別來攪局，打亂人人的美好願景。

至於恢復幾成，得看航路轉動式檢討，但就算開放，旅客更關心的是票價。

批示中間計劃逐漸鬆綁檢疫規定，讓國人返台後的檢疫天數縮短，長榮航空總司理孫嘉明也示意，由於防疫本錢加上油價上漲，疫情後的機票費用一定會上漲，個中長程航班漲幅會最顯著，但漲若幹，今朝仍在精算。

圖／TVBS